VP : un moteur commercial à préparer comme une F1
Les Ventes Privées ne s’arrêtent plus au Véhicule Neuf. 🚗
Et c’est une vraie opportunité pour les concessions.
Avec Julien Chauvet (CEO de @Résultis et membre de L.E.A Partners) et @L.E.A Partners deux nouveaux axes forts prennent de l’ampleur :
→ Le VUL, pour adresser les professionnels avec des Ventes Privées B2B ciblées
→ Le VO, un segment encore peu exploité, mais particulièrement riche en potentiel de marge
Ces deux marchés ont un point commun : ils sont porteurs, stratégiques, et encore insuffisamment travaillés.
Ce qui change tout pour les opérations de Ventes Privées dans l’approche mise en place par Julien❓
🚫 On ne débarque pas le jour J, ou la veille ❗️
✅ On prépare l’opération avec les équipes 10 à 15 jours en amont.
✅ Les vendeurs disposent des fichiers, passent leurs appels, qualifient les besoins et arrivent prêts.
✅ Le jour de la Vente Privée, le client arrive avec une offre déjà construite, négociée et personnalisée.
✅ Marge, conditions, financement, services : tout est pensé avant le rendez-vous.
✅ Enfin, chaque opération est analysée pour améliorer la suivante.
Julien Chauvet, avec les membres de @L.E.A Partners qu’il a formés et qui l’accompagnent, travaille en lien direct avec le marketing, les chefs des ventes et les directeurs de concessions.
Côté vendeurs, il a mis en place une approche de coaching associée à la méthode DISC, afin de renforcer les compétences commerciales, la posture et la technique de vente.
C’est ça, le sur-mesure. 🎯
Trois piliers guident chaque mission :
✔️ Un ciblage précis avec le marketing
✔️ Un suivi CRM rigoureux par les équipes
✔️ Une stratégie combinant fidélisation et conquête
Aujourd’hui, les Ventes Privées s’étendent à tous les segments du marché automobile : VL, VUL et VO, en fidélisation comme en conquête.
Une évolution naturelle, mais surtout une vraie opportunité de performance pour les concessions.
